Novo Nissan Tiida 2013

O Novo Nissan Tiida que irá passear pelas ruas da China deverá se chamar Pulsar e ficou com linhas muito parecidas com as do seu “primo” I30 (Hyundai). O motivo parece bem claro: o I30 é um case de sucesso, só aqui no mercado nacional ele é o hatch médio mais vendido. A nova geração foi mostrada no ano passado no salão de Shangai mas, deve chegar ao Brasil apenas em 2014, até lá continuaremos com as sutis mudanças do modelo que já é comercializado aqui.

A nova geração do Nissan Tiida (Pulsar) trás, além das mudanças externas, algumas outras novidades: o espaço entre-eixos aumentou em 10 cm dando mais estabilidade ao carro que, pelo menos no modelo comercializado na China, está bem potente - o motor utilizado pelos nossos amigos orientais é um motor 1.6 turbo com 190cv. No Brasil estuda-se o motor HR12DE de 112cv. O Pulsar também ganha um painel flutuante bem mais estiloso e moderno. O Pulsar (hatch) virá acompanhado de uma versão sedã que deriva do Nissan Sylphy (o nosso Sentra 2013). Pelo que podemos ver nas imagens, mesmo com um ano de atraso é uma novidade que vale a pena esperar.

Nissan Altima 2013

Foram reveladas as primeiras imagens oficiais da nova geração do Nissan Altima 2013 nos Estados Unidos. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Nova York. A Nissan apresenta um sedã médio com linhas mais inspiradas e que deve manter os bons resultados em seu segmento. Os preços começam em US$ 21.500 (R$ 39.325,00). 

Seus concorrentes diretos serão Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu e Ford Fusion em suas novas versões, sem contar Hyundai Sonata, Kia Optima, e Volkswagen Passat. E ainda o novo Mazda 6 que estará à venda no próximo ano.

O sedan apresenta distância entre eixos de 2,77 m e ganha apenas um centímetro e meio no comprimento total. O modelo adota suspensão multilink traseira (com a Nissan afirmando que a configuração traseira foi redesenhada para melhorar dirigibilidade). Ele é alimentado com os motores de sempre: um 2.5 L ou um 3.5 V6, mas será oferecido, pelo menos no lançamento, apenas com a opção de caixa automática CVT. (A configuração manual deve ficar para mais tarde).

Mas o 2.5 recebe um reforço e entrega 182 cv. A transmissão CVT foi reformulada (70% de seus componentes são novos para uma redução de 40% no atrito interno) que ajuda a proporcionar uma melhoria de 15% na economia de combustível quando acoplado ao motor quatro cilindros e 10% com o V6 de 270 cv. O resultado final, estima Nissan, é líder em eficiência de combustível com 11,4 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada. Ele supera o híbrido Chevrolet Malibu Eco. As versões V6 tem consumo estimado de 9,35 km/l/12,75 km/l cidade/estrada.

Novo Volvo V40

O modelo que marca a nova estratégia da sueca Volvo chega em junho ao mercado brasileiro. O hatchback V40 terá por aqui motor 2.0 turbo com 180 cv, transmissão automática de seis velocidades e um pacote de tecnologias inéditas de segurança.Esse novo sistema de segurança pode minimizar as consequências de um atropelamento e funciona a partir de uma série de sensores localizados no para-choque dianteiro que identificam a presença de pedestres. Em caso de colisão, a tampa do capô é levantada parcialmente e uma bolsa de ar é aberta sobre o motor, minimizando impacto do pedestre com o veículo. O sistema é acionado no caso de impactos com a frente do veículo em velocidades de até 50 Km/h.O carro conta também com outros sistemas de segurança, como detector de pedestres, aviso de mudança de faixa, assistente de estacionamento, City Safety e sistema digital de leitura de placas de sinalização.“O V40 é o carro mais completo da categoria, com mais equipamentos de série em relação aos demais. No Brasil, temos a convicção de que o carro será um divisor de águas da história da marca”, afirma Paulo Solti, presidente da Volvo Cars para o Brasil e para a América Latina.
Hatch terá por aqui motor 2.0 turbo com 180 cavalos.Modelo tem inovador airbag para pedestres.