O Volvo XC60 chegou às lojas em sua linha 2014, reestilizado e com mudanças no design e na tecnologia embarcada. O modelo é o líder de vendas da marca no Brasil. O modelo chega, inicialmente, nas versões Dynamic e Top, com motores 2.0 turbo, de 240 cv, e 3.0 turbo, de 304 cv.
A grade dianteira ficou maior com linhas mais horizontais em conjunto com seu capô redesenhado, aproximando o modelo do solo. Todas as partes plásticas aparentes foram eliminadas, unificando o design e gerando um visual mais limpo e urbano. Os lavadores de vidros, antes visíveis, foram camuflados na parte inferior do capô.
A grade frontal recebeu pintura em preto brilhante, com um friso cromado ao redor, enquanto o Ironmark, o logo da Volvo Cars, está maior. Na traseira, o destaque fica para as saídas de escapamento integradas ao para-choque.
Por dentro, o XC60 2014 recebeu nova padronagem de acabamentos, bancos mais envolventes e, nos traseiros, de série, assentos integrados para crianças de até 12 anos.
O utilitário poderá ser equipado com o sistema Sensus Connected Touch. O dispositivo multimídia, que será vendido como acessório, torna possível navegar na internet, ouvir milhares de estações de rádio online, assistir a filmes no Youtube e acessar redes sociais, dentre outras funções, usando a conexão de internet 3G ou 4G de um modem ou celular.
A nova tecnologia faz uso de uma tela touch screen de sete polegadas, que utiliza feixes de raios infravermelhos para identificar os toques. Em uma interface que utiliza a tecnologia Android - que pode ser atualizada constantemente - será possível instalar diversos aplicativos.
O dispositivo também permite transformar o carro em um hotspot, distribuindo o sinal de internet para a conexão simultânea de outros dispositivos. Por meio da porta USB, o sistema também faz a leitura de tocadores portáteis, tanto de áudio como de vídeo.
De série em todas as versões, o equipamento que estreou no Volvo V40 usa uma tela de TFT para trazer ao condutor as tradicionais informações do painel de instrumentos de uma forma personalizada. Com o sistema, é possível escolher entre três modos de visualização, Elegance, Eco e Performance.
No modo Elegance, você encontrará o visual tradicional do layout de um painel. O modo Eco é desenvolvido para encorajar o motorista a conduzir de forma mais econômica. No modo Performance, o conta-giros assume o lugar do velocímetro e a iluminação vermelha reforça a esportividade na condução.
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