Bugatti Veyron

Bugatti Veyron é um super esportivo da Bugatti conhecido por alcançar 437,16km/h  km/h (na versão Super Sport) e ser o segundo carro de rua mais rápido do mundo. Porém, o Veyron permanece como o carro de rua mais rápido do mundo sem modificações feitas após a fabricação.

Nome	Bugatti EB 16-4 Veyron
Construtor	Bugatti e Volkswagen Group Molsheim França
Produção	2005 - presente
Modelo
Classe	super-esportivo
Carroceria	estrutura tubular, Fibra de carbono (mono coque e as barras atreladas)
Ficha técnica
Motor	central, 8.0, W16, 64 válvulas, tetraturbo
Caixa de velocidades	7 marchas (DSG)
Dimensões
Comprimento	4380 mm
Largura	1990 mm
Altura	1210 mm
Peso	1950 mm

História

As origens remetem a 2000, quando foram apresentados os Bugattis EB 118, EB 218, EB 18/3 Chiron e o primeiro Bugatti Veyron, com o nome de EB 18/4, que significam Ettore Bugatti. O número inicial de cilindros era 18, porém, em 2001 foi apresentado o modelo com 16 cilindros, pois o modelo de 18 cilindros possuía um motor demasiadamente complexo.

Motor

Após terem sido definidos os cilindros que o motor do carro teria, houve uma grande preocupação em como alcançar 1001 cv de potência. Para isso, foram utilizados quatro turbo compressores e 10 radiadores (que no total levam 40 litros de água, enquanto um carro normal apenas tem um radiador com 6-8 litros), intercoolers de ar-líquido, além de a injeção de combustível ser direta. O resultado é: 1001 cv (na versão Super Sport são 1200cv) aos 6000 rpm,binário de 1.250 Nm dos 2200 até os 5500 rpm.

O Bugatti Veyron conta com um motor de 16 cilindros, que resulta da junção de dois motores em V de 8 cilindros em apenas um (motor em um). Isso faz com que o carro seja capaz de acelerar o carro de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e de 0 a 290 km/h em 14 segundos. O motor conta com quatro comandos de válvulas variáveis e quatro turbos.