No visual, Santana 2013 se parece e tem o mesmo porte do Jetta, mas se diferencia pelas opções mecânicas e opcionais que são mais acessíveis ao bolso.
Produzido pela Shangai Volkswagen, contará com grande espaço interno (com seus 4,47 m,2,60 de entre eixos) e com porta malas de 480 litros e compartilhará com a mesma plataforma do Novo Polo e Skoda Rapid. Os motores serão o 1.4 de 90 cv e 1.6 de 110 cv da nova série EA211, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis.
Na China, o novo Santana terá as versões Trendline, Comfortline ou Highline e poderá ter airbags de cortina, ABS, controle de estabilidade, ar digital, teto solar elétrico, sensores de estacionamento entre outros.
Já no Brasil, o sucesso dos anos 80 tinha um acabamento superior e até câmbio automático, passará a ser produzido no final de 2013 e deve utilizar a mesma mecânica do Voyage, colocando-se abaixo do Jetta para encarar o Chevrolet Cobalt e Nissan Versa.
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