As primeiras unidades da nova versão esportiva do Hatch da JAC, o J3 S 1.5 Jet Flex, começam a desembarcar no Brasil nas próximas semanas. A marca antecipou a definição de seu preço e vai iniciar sua pré-venda. O primeiro modelo flex da JAC Motors vai custar R$ 37.490.
O J3 S adota o motor 1.5 16V do sedan J5. Através de um sistema de pré- aquecimento do combustível nos bicos injetores, o J3 S Flex dispensou a necessidade do tanquinho de gasolina para partida a frio. Batizada de Jet Flex, a tecnologia bicombustível da JAC passará a equipar toda a família de veículos da marca, a partir deste ano.
O motor desenvolve 125 cv com gasolina e 127 cv com álcool a 6.000 rpm, com torque máximo de 15,5 kgfm e 15,7 kgfm respectivamente a 4.000 rpm. A taxa de compressão do motor foi mantida em 10:1. O J3 S 1.5 Jet Flex acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge 197 km/h de velocidade máxima.
O motor desenvolve 125 cv com gasolina e 127 cv com álcool a 6.000 rpm, com torque máximo de 15,5 kgfm e 15,7 kgfm respectivamente a 4.000 rpm. A taxa de compressão do motor foi mantida em 10:1. O J3 S 1.5 Jet Flex acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge 197 km/h de velocidade máxima.
Por fora, o J3 Sport traz faróis de máscara negra, rodas de alumínio com desenho exclusivo para a versão, além de faixas laterais pretas ou brancas, dependendo da cor da carroceria. Na traseira, a logotipia J3 S e Jet Flex identificam a nova versão.
Por dentro, as soleiras e o conjunto de pedais são de aço inoxidável. Já a iluminação do painel de instrumentos, cluster e rádio com CD player, recebeu a cor vermelha. Os bancos têm novo revestimento e o pomo da alavanca de câmbio é preto.
Por dentro, as soleiras e o conjunto de pedais são de aço inoxidável. Já a iluminação do painel de instrumentos, cluster e rádio com CD player, recebeu a cor vermelha. Os bancos têm novo revestimento e o pomo da alavanca de câmbio é preto.
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